Tgv-kaart Frankrijk
Tgv Frankrijk netwerk kaart. Tgv-kaart van Frankrijk (West-Europa - Europa) af te drukken. Tgv-kaart van Frankrijk (West-Europa - Europa) te downloaden. De TGV (Frans: Train à Grande Vitesse, wat hogesnelheidstrein betekent) is de Franse hogesnelheidsspoordienst, die momenteel wordt geëxploiteerd door de SNCF Voyages, de langeafstandstak van de SNCF, de Franse nationale spoorwegexploitant, zoals te zien is op tgv kaart Frankrijk. Hij werd in de jaren 1970 ontwikkeld door GEC-Alsthom (nu Alstom) en de SNCF. Hoewel oorspronkelijk ontworpen om te worden aangedreven door gasturbines, evolueerden de TGV-prototypes naar elektrische treinen met de benzinecrisis van 1973. Na de inwijding van de TGV tussen Parijs en Lyon in 1981, is het TGV-netwerk, met Parijs als middelpunt, uitgebreid met verbindingen tussen steden in heel Frankrijk en in de buurlanden.
Tgv Frankrijk netwerk kaart
Een TGV-testtrein vestigde het record voor de snelste trein op wielen met een snelheid van 574,8 km/h (357,2 mph) op 3 april 2007. Sinds medio 2011 halen de geplande TGV-treinen de hoogste snelheden in het conventionele treinverkeer ter wereld. Op de "LGV Est" wordt regelmatig een snelheid van 320 km/u (200 mph) gehaald. Een TGV-dienst hield het record voor de snelste geplande treinreis met een gemiddelde snelheid van 279,4 km/u (173,6 mph) van start tot stop, zoals vermeld in tgv map France, dat tijdelijk werd overtroffen door de Chinese CRH-dienst Harmony express op de Wuhan-Guangzhou High-Speed Railway van december 2009 tot juli 2011.
Het succes van de eerste tgv-lijn leidde tot een uitbreiding van het netwerk, met nieuwe lijnen in het zuiden, westen, noorden en oosten van het land, zoals u kunt zien in tgv kaart Frankrijk. Gretig om het succes van het Franse netwerk te evenaren, bouwden buurlanden zoals België, Italië, Spanje en Duitsland hun eigen hogesnelheidslijnen.
TGV's verbinden Frankrijk met Zwitserland, Italië, Duitsland en België via het Franse netwerk, België, Duitsland en Nederland via het Thalys-netwerk, en het Eurostar-netwerk verbindt Frankrijk en België met het Verenigd Koninkrijk. Verschillende lijnen zijn gepland, met inbegrip van uitbreidingen binnen Frankrijk en naar de omliggende landen, zoals te zien is in tgv kaart Frankrijk. Steden als Tours zijn een onderdeel geworden van een "TGV forensengordel". In 2007 genereerde de SNCF een winst van 1,1 miljard euro (ongeveer 1,75 miljard US$ of 875 miljoen £), grotendeels dankzij hogere marges op het TGV-netwerk.